Туризм

Мюнхен, метро: опис, історія, схема, цікаві факти та відгуки

Мюнхен, метро: опис, історія, схема, цікаві факти та відгуки

Столиця Баварії, батьківщина автомобілів БМВ, найбільший культурний і промисловий центр Німеччини - все це про Мюнхен. Метро, незважаючи на це, в ньому з 'явилося відносно недавно, в 1971 році, хоча і планувалося ще з початку минулого століття. У чому ж його особливості та відмінності від інших метрополітенів?

Трохи історії

1905 року з 'явився проект будівництва залізниці під землею від Головного до Східного вокзалу. Але через недостатній пасажиропоток цей план не був реалізований. Його намагалися здійснити пізніше, в двадцяті і тридцяті роки, але спочатку світова економічна криза, а потім і Друга світова війна загальмували будівництво підземки.


Воєнний час руйнівно вплинув на Мюнхен. Метро, а точніше його тунель, використовували як бомбосховище. Після Другої світової він служив місцем для вирощування грибів.

Через відсутність фінансових можливостей до будівництва підземки не поверталися довгий час. Лише коли оголосили, що місто стане місцем проведення Олімпійських ігор, зведення метрополітену почалося в повну силу, і 19 жовтня 1971 року він відкрив свої двері для пасажирів.

Загальний опис

Метро налічує 100 станцій і 8 ліній, а його протяжність становить 103,1 км. Воно є одним з найбільш зручних в Європі, так як в ньому є ліфти, велопарковки, траволатори, ескалатори і навіть дефібрилятори - спеціальні апарати для надання допомоги при зупинці серця. Крім того, тут функціонують мобільний зв 'язок та інтернет.

Режим роботи метрополітену - з 4 ранку до 1 ночі, а у вихідні та святкові дні - до 2:00. Потяги ходять з інтервалом в 10-20 хвилин, в години пік цей проміжок скорочується до 5. Максимальна швидкість, з якою може пересуватися цей вид транспорту - 80 км/год, але середня становить 36,7 км/год.

Всі станції оснащені табло, на яких можна побачити час прибуття наступного поїзда. Також на кожній зупинці є схема метро Мюнхена. Уникнути тривалих очікувань і правильно розрахувати час допоможуть спеціальні мобільні додатки (наприклад, Google Maps). У них можна подивитися, коли прибуде наступний поїзд, щоб прийти до зазначеного часу.

Мюнхен, метро: зони

Мережа громадського транспорту поділена на чотири частини, які позначаються на карті різними кольорами. Залежно від зони, в яку планується їхати, буде варіюватися ціна на квитки на метро в Мюнхені.


Перша область по-німецьки називається Innerraum, що в перекладі означає "" Внутрішня зона "". На карті вона пофарбована в білий колір і включає в себе більшу частину визначних пам 'яток міста: Карлсплац, Марієнплац, Музей БМВ, Англійський сад, Німфенбург, Олімпійський парк, Головний вокзал і зоопарк.

Друга зона під назвою Munchen XXL виділена білим і зеленим кольорами. До неї належать Штарнберг, Шлайсхайм, Парк диких тварин Поінг і Дахау.

Третя зона в метро Мюнхена російською мовою називається "Зовнішній регіон" і позначається зеленим, жовтим і червоним кольорами. Сюди входить зовнішнє кільце передмість, виключаючи центральну частину міста.

Нарешті четверта частина включає в себе "" Всю мережу "" - білу, червону, зелену і жовту зони. До неї також належать мюнхенський аеропорт і два озера - Штарнбергерзее і Аммерзее.

Як придбати квитки на метро?

Насамперед варто спланувати маршрут і розрахувати, через які зони він проходитиме, оскільки від цього безпосередньо залежить сума, яку доведеться витратити на проїзд (від 2,7 до 10,5 євро).

Слід зазначити, що, якщо планується комбінувати кілька видів транспорту в одній поїздці (наприклад, метро і тролейбус або трамвай), окремий квиток для кожного купувати не потрібно. Проїзні документи в столиці Баварії єдині і передбачають можливість пересадок протягом часу дії квитка. Купити їх можна в спеціальних автоматах в метро Мюнхена (російською та англійською мовами), в касах аеропорту і навіть на ресепшенах готелів.

Для одного пасажира

Одноразовий квиток на поїздку в межах першої зони коштує 2,70 євро і діє протягом трьох годин, починаючи з другої - протягом чотирьох годин. Також можна придбати коротку поїздку за 1,4 євро, її тривалість становить 60 хвилин, і вона включає максимум 4 зупинки, з яких на метро або електричці може бути не більше двох.


Якщо планується кілька поїздок протягом одного дня, краще купити денну карту. Вона обійдеться в 6 євро і дозволить пересуватися на будь-якому транспорті без обмежень до 6 години ранку наступного дня. Передбачені такі картки і на три доби, в такому випадку заплатити потрібно буде 15 євро.

Найбільш вигідними варіантами стануть проїзні на більш тривалий час. Але слід враховувати, що на тиждень їх можна придбати тільки в понеділок, а на місяць - виключно в перших його числах. За проїзними допустимо провозити і дітей від 6 до 14 років (за наявності документів, що підтверджують родинні зв 'язки) в будні, починаючи з 9 години ранку, і у вихідні дні.

Як заощадити з компанією

Існує так званий смугастий квиток, що складається з 10 смужок. Від соціального статусу, віку пасажирів і дальності поїздки залежить, скільки ліній потрібно відірвати. При цьому номінал однієї смужки становить 1,3 євро. Наприклад, для поїздки в межах однієї зони дитині потрібно відірвати одну лінію, а дорослому - дві.

Якщо планується кілька подорожей на громадському транспорті з компанією протягом одного дня, можна купити денний квиток, який призначений для груп до 5 осіб. Його ціна становить 11,2 євро.

Ще один варіант - баварський квиток - дозволяє їздити по всіх зонах Мюнхена, в його передмістя і деякі міста інших земель. Він коштує 22 євро, і ним можуть прокотитися до 5 осіб (за кожного потрібно буде доплатити по 4 євро).


Чи можна проїхати без квитка?

На станціях відсутні турнікети, але це не означає, що вийде їздити безкоштовно. За цим невсипуще стежать контролери, яким все одно, турист перед ними, який не зумів толком розібратися у всіх тонкощах транспортної системи, або місцевий житель. У будь-якому випадку вони випишуть штраф на 40 євро.

Але не варто думати, що при купівлі квитків і складанні маршрутів обов 'язково повинні виникнути якісь складнощі. Хоч і схема метро Мюнхена російською мовою тут відсутня, в автоматах можливо знайти зрозуміле меню для туристів, які не розмовляють німецькою та англійською.

Перед ескалаторами стоять валідатори, за допомогою яких необхідно прокомпостувати куплений квиток. Після цієї процедури на ньому відіб 'ються дата, час і назва станції. Саме цю інформацію перевіряють контролери.

Особливості метрополітену

У місцях, де підземка з 'єднується з міською електричкою, знаходяться спеціальні пункти, що складаються з декількох кафе, великих ліфтів, в які поміщається кілька дитячих візків і інвалідних крісел, і велопарковки. Тут не можна курити, але можна пити пиво (як і майже в будь-якому місці в Німеччині).

Однією рейковою колією проїжджають потяги різних гілок. Зрозуміти, на якій саме потрібно сісти, допоможе схема метро Мюнхена - її можна знайти на кожній зупинці і на офіційному сайті громадського транспорту міста. Є вона і в нашій статті.


Незважаючи на невеликі відстані в такому місті, як Мюнхен, метро включає в себе дуже багато станцій (і займає одне з перших місць у світі за їх кількістю на 1000 жителів). Потяги рухаються досить повільно і тихо, дозволяючи пасажирам розмовляти між собою, не напружуючи голосові зв 'язки. Більшість станцій знаходяться під землею, за винятком однієї, що розташовується на естакаді, і п 'яти, побудованих над землею.

Цікаві факти

У 1972 році в місті проводилися Олімпійські ігри, а в 1980-му папа римський приїжджав до Мюнхена. Метро Нюрнберга для цих цілей позичало кілька поїздів, оскільки їхні конструкції були схожі. Був і протилежний обмін - в 1978-му для нюрнберзького різдвяного ярмарку. Зараз така операція технічно неможлива, оскільки конструкції поїздів у цих містах змінилися.

Відгуки про метрополітен у Мюнхені

Більшість пасажирів відзначають зручність цього виду транспорту: хвалять наявність велопарковок, ліфтів, електронних табло, маршрутних схем на кожній станції, збіги назви станцій з міською наземною електричкою.

Не дуже радує іноземних туристів складна система купівлі квитків, через яку не завжди можна зрозуміти, який слід вибрати в тому чи іншому випадку. Доводиться витрачати час, який часто буває обмежений, на те, щоб розібратися в цьому.

Мінус і в досить високій вартості проїзду - особливо для тих, хто подорожує поодинці. Але в цілому ціна на квиток не перевищує середню вартість по Європі.


Незважаючи на недоліки, метро в цьому місті є одним з найбільш швидких і зручних видів транспорту, що дозволяють з комфортом добиратися практично до будь-якої точки Мюнхена.

Image

Publish modules to the "offcanvas" position.