Транспорт

Subaru Forester 2013 - потужний представник свого класу

Subaru Forester 2013 - потужний представник свого класу

Subaru Forester Turbo, який випускали в 2008 році, є найбільш потужним представником свого класу. Японська компанія на цьому не зупинилася і вирішила випустити його нову версію, порадувавши тим самим фанатів цієї марки. Оновлена модель враховує побажання тих, хто експлуатував попередню комплектацію даного автомобіля.


Subaru Forester S-edition буде цікавий як любителям гострих відчуттів, так і тим, хто не хоче вибирати між комфортом, швидкістю і прохідністю, а хоче мати автомобіль з усіма цими якостями. Більшість можливих покупців цієї машини будуть з тих, хто вже знайомий з попередніми моделями даної компанії.


Subaru Forester 2013 має спортивний бампер, який значно впливає на аеродинаміку автомобіля. Він направляє повітря над капотом і не пускає його під машину. Також був видозмінений задній бампер, бічні дзеркала, решітка радіатора, встановлені диски STI такого ж 17 розміру, як і раніше.

Subaru Forester STI "постригли", тепер на даху немає рейлінгів. Став автомобіль більш спортивним і агресивним або ж пішов у класику - однозначно стверджувати не можна. Судити про це буде кожен окремо.

У салоні машини з 'явився сучасний екран бортового комп' ютера, що показує моментальну витрату палива. Під кермом автомобіля розташовані пелюстки для перемикання передач, яких до цього явно не вистачало: одним при водінні в спорт-режимі, а іншим - для економії пального в місті. Крім цього, в Subaru Forester 2013 з 'явилися кнопки управління для пристрою телефонного зв' язку.

Магнітола в машині має кольоровий контрастний екран. Якщо увімкнено задню передачу на екрані, ми бачимо зображення, яке показує камера заднього виду. Салон автомобіля обладнаний двозонним "кліматом". Водій і пасажири тепер можуть вибирати комфортну температуру окремо.

Біля важеля відкривання люка розташувався перемикач верхнього світла. Тепер, коли потрібно приховати автомобіль в темному місці, не потрібно закривати лампочки своїми руками, а досить просто відключити їх.

Ручка для перемикання передач СТІ-шна і кругла. Що стосується салону, то він все також має широкий люк і зручні крісла, як і у попередньої моделі.


У Subaru Forester 2013 з 'явилася п' ята передача в автоматичній коробці. Це дозволить заощадити паливо при їзді на великих швидкостях. Коробка передач така ж, як у моделі Impreza, але доопрацьована для збільшення придаткового ставлення, оскільки даний автомобіль є кросовером.

Двигун Subaru Forester збільшився на 33 к. с. і становить 263 кінські сили, а крутячий момент - на 27 Нм, складаючи 347 Нм з 4800 об/хв. Потрібно відзначити, що автомобіль став набагато динамічнішим.

Підвіска автомобіля стала більш м 'якою, що є великим плюсом. Це дуже відчутно при маневруванні, а також при їзді по бездоріжжю.

Потрібно відзначити вихлопну систему автомобіля. Її звучання в салоні стало голосніше і в той же час набагато приємніше.

Ціна Subaru Forester 2013 становить приблизно 50 тисяч американських доларів, що на 10 тисяч дорожче від попередньої комплектації.

П 'ята передача, більш потужний двигун, спортивна підвіска, мультимедіа-система, камера заднього виду, двозонний клімат - все це плюси нової комплектації Subaru. Можна сказати, що підвищення ціни на 10 тисяч доларів цілком виправдане, оскільки ця модель значно перевершує свого попередника в усьому.

Image

Publish modules to the "offcanvas" position.