Транспорт

Dodge Caliber: огляд, технічні характеристики, відгуки

Dodge Caliber: огляд, технічні характеристики, відгуки

У 2006 році був випущений один з найпопулярніших американських хетчбеків компанії "Додж" ". Нескладно здогадатися, що мова йде про Dodge Caliber, який підкорив мільйони жителів США своєю простотою і універсальністю. Автомобіль має безліч переваг, але і критикують його досить часто. Технічні характеристики та відгуки власників зараз ми і розглянемо.

Позашляховик чи хетчбек?

Коли автомобіль вперше з 'явився на американському ринку, багато покупців були розгублені. Вся справа в тому, що, коли дивишся на Dodge Caliber, складається неоднозначне враження. З боку це позашляховик, а за своїми характеристиками - хетчбек. Деякі автомобільні критики схильні до того, що авто зовсім невдале з дизайнерської точки зору. Але якщо подивитися на обсяги продажів і споживчі відгуки, ситуація протилежна.


Сьогодні куди більш цінними є авто, які можна вважати універсальними. З легкістю долати пересічену місцевість і при цьому мати велике багажне відділення - саме це необхідно багатьом з нас. Все це можна отримати за кермом Dodge Caliber. Відгуки більшості власників цього авто мають позитивний характер, але машина вважається неліквідною. Варто вона недорого, але продати її вкрай важко.

Брутальність у всьому

Агресивний зовнішній вигляд автомобіля - це та якість, яка притаманна всім моделям компанії "Додж" ". "" Калібер "" не виняток. Погляньте на нього: в очі кидається широка і велика радіаторна решітка з хромованими вставками. У центрі красується логотип компанії - товсторіг, але більшість називають його просто "" бараном "". Лінії кузова рубані і прості. Завдяки цій простоті і кутоватості американський автомобіль дізнається відразу. Широкі колісні арки передбачають встановлення гуми більшого радіусу, що багатьом припаде до душі.

Кліренс в 20 сантиметрів дозволяє з упевненістю пересуватися не тільки по дорожньому полотну низької якості, але і там, де асфальту зовсім немає. А ось з оглядом тут біда, що підтверджують численні водійські відгуки. Dodge Caliber має зменшені шибки, а капот розташовується трохи вище рівня крил. До цього однозначно доведеться звикнути. Але це навряд чи можна назвати серйозним недоліком, адже сьогодні багато автомобілів мають заужені шибки. Взяти наприклад "" Крайслер 300С "" або "Джип Гранд Чірокі" ".

Dodge Caliber: технічні характеристики

З моменту випуску і до його завершення виробник пропонував два двигуни на вибір:

  • бензиновий мотор 1,8 літра потужністю 150 "" коней "". Крутить момент 168 Нм, а розгін до сотні - за 11,8 секунди. Витрата пального в змішаному циклі - 7,3 літра. Силовий агрегат встановлюється в парі з механічною 5-ступеневою коробкою передач;
  • бензиновий мотор 2,0 літра. Видає двигун всього 151 л. с., але тягове зусилля дещо вище і становить вже 190 Нм. Витрата пального трохи більша, приблизно 8,5 літра в змішаному циклі. Але обумовлено це здебільшого тим, що ДВЗ йде в парі з 6-ступеневим автоматом.

Навряд чи можна сказати про те, що вибір тут великий. Він досить скромний, але таких силових агрегатів цілком достатньо для комфортної їзди в умовах мегаполісу за рахунок низької витрати палива і по пересіченій місцевості, чому сприяє крутний момент 190 Нм. Двигуни і КПП показали себе з кращого боку. При належному обслуговуванні ходять досить довго.

Заглянемо всередину

Мабуть, саме інтер 'єр американських автомобілів серед експертів найчастіше заслуговує найбільшу кількість критики. Справа в тому, що "" Додж "" має твердий пластик, який, за словами водіїв, дуже часто скрипить. При цьому сама приладова панель виконана якісно і грамотно. Все добре проглядається і знаходиться на своєму місці. Тут немає зайвих функцій і опцій, але є все необхідне. Підлокітник зручний і широкий, підстаканники розташовуються в найбільш вдалому місці.


Все зроблено вкрай просто, але в цей же час правильно, без зайвого пафосу і акценту на дорожнечу. При цьому тут є зручні сидіння з безліччю налаштувань. Задні можна навіть встановити під певним кутом, що дозволить подорожувати на далекі відстані і при цьому не втомлюватися. Куліса механічної КПП розташована дуже зручно, вона трохи зміщена в бік магнітоли і знаходиться ніби на підйомі тунелю. Якщо скласти всі сидіння, то отримаємо 1013 літрів чистого обсягу, ну а в класичному вигляді всього 413. Приємно дивує аудіосистема. Дуже якісне звучання, незалежно від комплектації.

SRT-тюнінг Dodge Caliber

У США дуже багато водіїв звертаються до підрозділу Street and Racing Technologies, який спеціалізується на тюнінгу. Побував у боксі і "Калібер" ". Після того як до нього доклали руки фахівці, авто суттєво змінилося зовні. Наприклад, на задньому бампері з 'явився дифузор. Тому "" Додж "" став дещо ближче до гоночних болід. Ґрати радіатора зробили ще ширше. З 'явилися додаткові отвори в бампері для поліпшеного обдуву не тільки системи охолодження, але і гальм.

Фахівці SRT встановили під капот двигун об 'ємом 2,4 літра з турбонаддувом. Поршні для силового агрегату зробили литими, а шатуни ковані. Природно, торкнулися зміни і паливної системи, зокрема, встановили новий інжектор і ЕБУ. На виході вдалося отримати 295 л. с. і близько 390 Нм крутячого моменту. Дуже непоганий результат, так як спочатку мотор має всього 170 л. с. Найменше змін торкнулося салону. Єдине, що відразу кидається в очі, - це більш комфортні сидіння з бічною підтримкою.

Відгуки автомобілістів

Як вже було зазначено вище, відгуки неоднозначні. Велика частина власників задоволені, але навіть вони виділяють певні недоліки моделі. Часто акцентується увага на дорожнечі комплектуючих. Але тут же є і перевага - високий ресурс деталей. Якщо заводський амортизатор коштує на кілька тисяч дорожче, ніж аналогічний на японський автомобіль, то ходить він приблизно на 30% більше. Це стосується багатьох елементів систем двигуна і підвіски. Проведений тест-драйв Dodge Caliber ще раз підтверджує, що машина гідна за своєю ціною. Але не варто чекати від неї занадто багато чого.

Чи варто брати?

Так як випуск моделі закритий в 2011 році, то зараз на ринку можна придбати тільки б/в модель. Робити це чи ні - справа кожного. Але необхідно розуміти, що продати цей автомобіль не так і просто. Крім того, при купівлі варто приділити увагу ходовій, адже її ремонт обійдеться недешево. Це стосується і коробки передач. Мотори практично невбивані, але компресію поміряти все ж потрібно. Якщо вам попався варіант SRT4 за привабливою ціною, то на ньому однозначно варто зупинитися. Але вкластися доведеться в будь-якому випадку. Наприклад, відразу бажано замінити ГРМ, щоб уникнути проблем з двигуном.

Підіб 'ємо підсумки

Dodge Caliber, огляд якого ми провели в цій статті, - це відмінний автомобіль для тих, хто цінує простоту і комфорт. Машина надійна і міцна, кузов оцинкований і не корозує, якщо на ньому немає пошкоджень ЛКП. Двигуни при правильному обслуговуванні до капітального ремонту ходять в середньому 300-350 тисяч кілометрів. Коробки дещо менше - приблизно 250-280 тисяч. Що стосується ходової, то перші витрати чекають власника тільки після пробігу в 100 000 кілометрів.

Як вже було зазначено вище, комплектуючі стоять не завжди дешево, і часто деякі рідкісні датчики доведеться чекати по кілька тижнів. Але високий ресурс деталей того вартий. Правда, продати автомобіль вийде тільки в тому випадку, якщо він у відмінному стані. Хоча не факт, що ви захочете продавати цей агресивний американський хетчбек.


Image

Publish modules to the "offcanvas" position.