Rolls-Royce почне використовувати 3D-друк для створення авіадвигунів

Rolls-Royce почне використовувати 3D-друк для створення авіадвигунів

Сучасна галузь 3D-друку являє собою широкий спектр діяльності: від аматорського виготовлення пластикових фігурок до застосування в медицині при виготовленні слухових апаратів і моделей молекул. Британська компанія Rolls-Royce вирішила не відставати від сучасних тенденцій і використовувати 3D-друк для створення деталей реактивних авіадвигунів.


 Доктор Хеннер Уапенханс (Henner Wapenhans), директор з технологічної стратегії Rolls-Royce, заявив, що 3D-друк може відкрити абсолютно нові можливості і новий простір для моделювання. Сама по собі технологія - це ключ, що дає доступ до форм, які мали суворі ліміти через особливості технологічного процесу. Використовуючи 3D-друк, ви не обмежені в інструментах отримання необхідних параметрів об'єкта, ви просто можете взяти і створити те, що хочете.


 І хоча технологія високоточної промислової 3D-друку була занадто дорогою і повільною навіть для такої зовсім недешевої галузі, як авіапромисловість, Roll-Royce все-таки вирішила скористатися нею при створенні авіадвигунів. Поки що 3D-друк був застосований в промислових масштабах лише на стадії проектування, дослідження і створення прототипів.

Основною перевагою компанія бачить можливість, перш за все, не обмежувати себе в часових рамках і виготовляти моделі за допомогою 3D-друку «» за необхідності «». Авіабудування - це важка промисловість, де мала кількість вироблених деталей компенсується складністю технологічних ліній для їх створення. Іноді проходять місяці очікування для отримання першої партії зробленого замовлення.

Як тільки завершиться процес тестування 3D-друку, нові моделі авіаційних деталей зможуть бути використані безпосередньо у виробництві. До того ж для зміни параметрів створюваної конструкції не потрібно заміни існуючих ліній і дорогого обладнання.

 Однак варто нагадати, що оптимізму Доктора Уапенханса зовсім не розділяє творець цієї технології Джоріс Пілс (Joris Peels). У новинах вже згадувалося про його доповіді на конференції TCT. «» Ода технології 3D-друку «» Хеннера Уапенханса виглядає не надто переконливо на тлі висновків Пілса, особливо враховуючи факт, що обкатку нової технології вирішено відразу застосувати для надточної і складної авіаційної галузі, а не більш простої автомобільної.    

Image

Publish modules to the "offcanvas" position.