Бізнес і Економіка

Основна інструкція з охорони праці для механіка автотранспорту на підприємстві

Основна інструкція з охорони праці для механіка автотранспорту на підприємстві

Кожна професія має свої переваги і недоліки. І кожна професія по-своєму складна, трудомістка, енерговитратна, просто умови праці можуть суттєво відрізнятися. Так, робота одного фахівця може бути максимально безпечною і захищеною від виникнення непередбачених ситуацій, а специфіка праці іншого майстра тим часом може бути обумовлена такими обставинами, які здатні супроводжуватися можливими загрозами і небезпеками.

Якраз до такої специфіки і відноситься робота майстра з ремонту автотранспорту - механіка. Інструкція з охорони праці для головного або рядового інженера-техніка на виробництві передбачає масу вимог до підготовки робочого процесу, безпосереднього виконання посадових обов 'язків та закінчення трудової діяльності. Це викликано тим, що робоче обладнання електрифікованого і механізованого характеру може становити реальну загрозу в разі неправильної його експлуатації. Крім того, причиною виникнення аварійної ситуації може бути банальна недбалість механіка. Інструкція з охорони праці для інженера ремонтно-монтажних робіт з автотранспортом на підприємстві в даному випадку служить своєрідним керівництвом, що допомагає фахівцеві убезпечити умови своєї трудової діяльності і звести до мінімуму ризики отримання виробничих травм.


Умови праці та завдання автомеханіка на підприємстві

Для того щоб розуміти, яка небезпека загрожує автомеханіку при роботі з різними механічними інструментами та електроприборами, необхідно мати уявлення про виконувані ним функції, прописані безпосередньо в його посадовій інструкції. Охорона праці для механіка з ремонту, обладнання та технічного обслуговування автотранспортних засобів передбачає дотримання всіх правил безпеки і всіх норм експлуатації приладів, що дає можливість звести до мінімуму причини виникнення нещасного випадку. Що входить до функціональних обов 'язків механіка автотранспортних засобів?

  • Ходова частина: обслуговування та ремонтні роботи.
  • Двигуни внутрішнього згоряння (ДВЗ): ремонт, мийка.
  • Форсунки інжекторних двигунів: промивка, обслуговування.
  • Коробка перемикання передач: ремонтні роботи.
  • Паливна апаратура: ремонт бензобака.
  • Ремонт антиблокувальної системи гальм (ABS).
  • Налаштування і підгонка подушки безпеки (SRS).
  • Обслуговування системи управління пробуксовкою коліс (EDS).
  • Підтримка багаторежимної трансмісії (SUPER SELECT).
  • Обслуговування агрегатів і вузлів.
  • Монтажні роботи, регулювання розвалу-сходження.
  • Роботи з балансування та шиномонтажу.
  • Послуги зі встановлення захисту картеру.
  • Проведення технічного обслуговування.
  • Фіксація виконаних робіт у робочому аркуші та багато іншого.

Будь-який автогараж з наданням відповідних послуг передбачає присутність декількох фахівців даної категорії на об 'єкті. Більше того, кожне підприємство, в розпорядженні якого на балансі обліковується певна кількість транспортних засобів, також містить в штаті співробітників даної категорії в особі одного або декількох механіків і головного механіка. Інструкція з охорони праці для кожного фахівця монтажно-технічного відділу передбачає вивчення працівниками кожного з її розділів. У розділах викладаються відомості про загальні положення, правила підготовки робочого місця, обов 'язковість певних дій у момент безпосереднього проведення монтажно-ремонтних робіт і норм поведінки на момент закінчення виконання роботи. Крім усього іншого, окремим розділом виведена інформація про правила поведінки при аварійних ситуаціях.

Загальні положення

Початкову небезпеку в собі може нести трудовий інвентар і спеціальне технічне обладнання. Типова інструкція з охорони праці для механіка автотранспорту починається з загальних положень. Вони включають в себе перелік тих пунктів, ознайомлення з якими обов 'язково для кожного фахівця, який зайняв цю посаду на підприємстві.

  1. Прийом на роботу майстра з технічного монтажу автомобільного транспорту передбачає досягнення здобувачем вісімнадцятиріччя. При цьому він повинен в обов 'язковому порядку пройти медичний огляд, де у висновку буде зафіксовано відсутність будь-яких протипоказань за станом здоров' я.
  2. Зайняття посади механіка передбачає наявність третьої і вище групи допуску по частині електробезпеки. Фахівець повинен пройти ввідний і первинний інструктаж на робочому місці, а також бути знайомий з безпечними методиками ведення робіт.
  3. Майбутній працівник проходить стажування на конкретному робочому місці з обов 'язковим складанням теоретичних знань. Це своєрідна перевірка нової штатної одиниці керівництвом автотранспортного підприємства. Крім того, регулярний інструктаж з охорони праці співробітник відділу автомеханіки повинен проходити не рідше, ніж раз на півроку, і не рідше, ніж раз на рік він повинен проходити медогляд в поліклініці - дані рішення передбачені наказом Міністерства охорони здоров 'я № 302Н, затвердженим 12.04.2011 р.
  4. Крім планових інструктажів, механік зобов 'язаний проходити позапланові, які можуть бути обумовлені зміною технологічних процесів, коригуванням правил з охорони праці, заміною або вдосконаленням одного з автомобілів, його деталей і специфічних пристосувань, а також змінами умов праці на робочому місці.
  5. У своїй безпосередній трудовій діяльності автомеханік зобов 'язаний керуватися правилами внутрішнього штатного розпорядку і дотримуватися вимог інструкції з охорони праці, а також пунктів положення про заходи пожежної та електробезпеки.
  6. Видані в розпорядження штатного працівника засоби індивідуального захисту та елементи спецодягу повинні використовуватися ним виключно за призначенням. Крім цього, виданий інвентар і робоче екіпірування вимагають дбайливого до них ставлення і відповідного приведення в порядок у міру необхідності (чистка, мийка).
  7. Після здійснення трудової діяльності обов 'язковим фактором є дотримання запобіжних заходів у плані особистої гігієни: залишки засобів, що використовуються механіком у процесі роботи, повинні бути ретельно змиті милом, особливо перед прийомом їжі, що принципово важливо.
  8. Співробітник відділу автомеханіки зобов 'язаний бути в курсі місця розташування аптечки, інвентарю для пожежогасіння і вміти ними користуватися в разі виникнення аварійних ситуацій. Крім того, він, як і будь-який інший працівник підприємства, повинен бути ознайомлений з базовими поняттями надання першої допомоги.

Крім усього іншого, згідно типової інструкції з охорони праці для механіка автомобільного транспорту, як, в принципі, і в будь-якій іншій сфері діяльності, пов 'язаної з ремонтно-технічним обслуговуванням, недозволено залишати своє робоче місце, не маючи на те дозволу головного механіка. Рядовий співробітник не повинен також виконувати ту роботу, яка йому не доручена керівництвом. Забороняється курити або приймати їжу в робочий час на робочому місці - це робиться виключно у відведених для цього місцях: курити дозволено в курилці, обідати - в їдальні або спеціальній кімнаті для прийому їжі.

Фактори, що несуть загрозу

Насправді існує ряд всіляких моментів, яких технічному фахівцеві з транспорту варто остерігатися, виконуючи свої безпосередні обов 'язки. Їх перелік також прописаний в основній інструкції з охорони праці для механіка гаража. Небезпеку становлять такі аспекти:

  • переміщуються механізми і машини, а також рухомі частини робочого обладнання;
  • надмірно висока або низька температура самого обладнання та матеріалів, з якими доводиться працювати механіку (карбюратор, інжектор, запчастини двигуна);
  • висока напруга електромережі, яка може загрожувати коротким замиканням;
  • підвищена статична електрика;
  • гострі краї, зазори та шорсткості в заготовках, інструментах та обладнанні, якими безпосередньо користується в робочому процесі механік;
  • дислокація робочого місця механіка на відносно високих рівнях поверхні від підлоги або, навпаки, під землею - в кессоні (гаражній ямі);
  • підвищена запиленість і загазованість робочого простору (вихлопні гази автомобіля, осад від експлуатації робочих інструментів та інше);
  • відсутність шумоізоляції - надмірна вібрація і шум працюючих двигунів, обладнання, інструментів негативно позначаються на концентрації уваги в робочому процесі;
  • серйозні відхилення від норми рівня вологості повітря в гаражі;
  • аномальні зміни температури повітря на робочому місці механіка;
  • слабка освітленість зони праці майстра-техніка в гаражі;
  • ковзні поверхні підлоги, столів, верстатів, за якими здійснює роботу співробітник гаража.

Щоб уникнути пошкоджень та виробничих поранень механіка в обов 'язковому порядку постачають спецодягом, а також спеціальним взуттям та іншими необхідними засобами, що забезпечують індивідуальний захист та передбаченими чинними нормами охорони праці на підприємстві подібного роду діяльності. Не допускається використання захисних засобів, термін придатності яких вже закінчився.


Щоб уникнути втрати уважності та орієнтації за робочим місцем у робочому процесі також категорично заборонено вживання алкогольних і наркотичних засобів, так само як і перебування на роботі в стані сп 'яніння (алкогольного або наркотичного). Якщо будь-яка непередбачена ситуація загрожує життю і здоров 'ю співробітників на даному секторі робочого процесу, механік повинен в обов' язковому порядку доповісти про події безпосередньому керівництву. При виявленні недотримання рядовим або головним механіком інструкцій з охорони праці та випуску автотранспорту за рейсовим призначенням, співробітника гаража можуть притягнути до відповідальності відповідно до чинного законодавства Російської Федерації.

Правила підготовки до початку робочого процесу

Перед безпосереднім початком виконання своїх трудових обов 'язків фахівець з ремонту та обслуговування автотранспорту повинен слідувати певним вимогам охорони праці на виробництві. Інструкція для механіків передбачає низку підготовчих процедур на початковій стадії виконання функціональних обов 'язків.

  • Перше, що повинен зробити технічний майстер гаража, - це надіти свою робочу уніформу і спеціальне взуття, а також підготувати всі засоби індивідуального захисту (СІЗ) - рукавички, окуляри, маску при необхідності. Потрібно відзначити, що волосся в цей момент повинні бути прибрані під головний убір, а кишені перевірені ним на наявність сторонніх речей і предметів.
  • На початку робочого дня механік отримує від свого керівника безпосередні завдання до виконання, якщо в цьому є необхідність. Крім того, при потребі він також отримує інформацію у вигляді інструктажу на предмет безпеки проведення майбутніх робіт.
  • На початку зміни перед безпосереднім роз 'їздом транспорту по пунктах призначення механік зобов' язаний провести візуальний огляд всіх легкових і вантажних автомобілів, що підлягають швидкому відправленню в рейс. Наприклад, у логістичних центрах у гаражі підприємства є маса транспортних засобів, за допомогою яких розвозиться товар на торгові точки зі складу. І, згідно з інструкцією з охорони праці та техніки, механік для запобігання та відомості до мінімуму ризиків виникнення аварійної ситуації ретельно і досконально оглядає всі робочі системи авто: перевіряє гальмівну систему, двигун, систему безпеки, міцність кріплення коліс тощо.
  • Безпосередньо на робочому місці в гаражі фахівець повинен оглянути поверхню підлог на предмет ковзання і захаращення непотрібним гаражним або стороннім інвентарем. Якщо необхідно посилити освітлення, механік повинен подбати про організацію додаткових ламп, прожекторів, джерел світла.
  • Також, згідно з інструкцією з охорони праці, у головного механіка, як і у рядового, стоїть завдання контролю за справністю діючого обладнання та робочих платформ обслуговування.
  • Протягом усього робочого дня механік зобов 'язаний переконуватися в тому, що обладнання, яким в даний момент ніхто не користується, відключено від електроживлення. У разі необхідності він визначає ділянки проведення ремонтних робіт за допомогою встановлення загороджень і виставляє по периметру даного сегмента відповідні плакати з написами на зразок: "Увага! Ведуться роботи, не включати! ".
  • У ході роботи механік також перевіряє ступінь зносу обладнання та його відповідності умовам праці. Якщо якийсь інвентар перевищив норму своєї експлуатації, механік повідомляє про це керівництво, а далі вже вирішується питання про списання такого обладнання.

Робота з немеханізованим інструментарієм

Інструкція охорони праці механіка на підприємстві передбачає особливості експлуатації як обладнання, підключеного до електроживлення, так і немеханізованих інструментів. Що стосується останніх, специфіка роботи технолога-монтажника гаража передбачає дотримання ним деяких запобіжних заходів. Що сюди входить?

  • Перевірка зовнішнього вигляду та міцності збірки (інструмент з дерев 'яною рукояткою повинен бути оснащений твердими матеріалами, гладко обробленими поверхнями без вибоїн і сколів, а також інших дефектів).
  • Огляд інструментів на предмет насадження на консолі з міцною розклинівкою у вільному краї рукояти (зубила, борідки повинні бути оснащені наконечниками з м 'якої сталі, а ручки не повинні мати тріщин, зачіпок, розколів).
  • Співмірювання розмірів гайкових ключів відповідним гайкам і головкам болтів.
  • У разі різання металу здійснюється обов 'язкова перевірка надійності закріплення дисків на верстаку, а також справності насічки.
  • Перевіряється надійність закріплення рукояти викрутки, щоб стрижень міцно сидів у ручці з бічними гранями.
  • Особлива увага приділяється роботі з домкратом: механік в обов 'язковому порядку перед його застосуванням повинен оглянути обладнання на справність, виявити терміни експлуатації з урахуванням даних з технічного паспорта, оцінити щільність пневманічних і гідравлічних з' єднань. Крім того, фахівець гаража повинен проконтролювати, щоб домкрати мали стопорні пристосування, що виключають можливість виходу гвинта і мимовільного опускання авто на момент зняття з важеля.

Робота з електрифікованим інструментом

У разі використання в роботі електрифікованого інструменту інструкція з охорони праці інженера-механіка передбачає також деякі обов 'язкові заходи в процесі підготовки електротехніки до робочого процесу. Дії механіка спрямовані в цьому випадку на перевірку:

  • захисту всіх електроприладів та електроінструмента ізольованими контактами електричних проводів: для запобігання їх взаємодії з вологою і можливості механічного пошкодження дроту захищаються гумовими шлангами і закріплюються на вільному кінці штепселем зі спеціальною вилкою;
  • розташування в безпечному і зручному для використання місці всього інвентарю, підключеного до електричного харчування;
  • наявності та справності попереджувальної системи обладнання, а також заземлення обнулюючих проводів (за необхідності потрібно оглянути і систему вентилювання);
  • безпеки траєкторії рухомого обладнання - всі поверхні повинні бути рівними, стійкими, не слизькими;
  • справності переносних сходів і прагнень при роботі з електроприборами в руках на височині - необхідно вивчити міцність конструкції і надійність кріплень, а також поверхню матеріалу на наявність сучків, тріщин, що стирчать болтів, здатних поранити; крім того, на ніжках сходів повинні бути присутні гумові або силіконові "башмаки" для упору, які призначені для перешкоди ковзанню по поверхні підлоги, а на тьоті стремянки повинен бути позначений термін використання з інвентарним номером, що визначає приналежність до конкретного підприємства.

Механіку забороняється приступати до виконання своїх обов 'язків у разі, якщо виявлено несправність технічної оснастки пристосувань, приладів та інструментів, яка зазначена в інструкціях виробника продукції. Також заборонено приступати до роботи за відсутності матеріалів особистого захисту. Якщо механік виявляє якусь з описаних проблематик у гаражі з автотранспортом, він в обов 'язковому порядку повідомляє про неї своє безпосереднє керівництво.

Правила техніки безпеки механіка в момент безпосереднього виконання посадових обов 'язків

Робота технічного монтажника важлива не тільки у сфері обслуговування автомобільного транспорту: послугами фахівця подібного профілю користуються залізничні компанії, авіалінії, суднові підприємства. Так, за контроль над виконанням функціональних обов 'язків фахівця-технолога на літаку відповідає пілотуючий екіпаж, на кораблі - капітан. Інструкція з охорони праці механіка суднового транспорту, на відміну від автомобільного, передбачає необхідність у будь-який час, протягом усіх 24 годин на добу, будучи в рейсі, реагувати на поломки і несправності машинного відділення корабля. Механік гаража включається в роботу з приходом на робоче місце і залишає його в момент закінчення робочого дня. Тому перед ним стоїть завдання вивчення правил поведінки на робочому місці на етапі підготовки до початку робочого процесу, в період безпосереднього проведення ремонтних і технічних робіт і на момент закінчення трудового дня.

У момент безпосереднього проведення робочого процесу інструкцією з охорони праці передбачено дотримання таких аспектів діяльності механіка:


  1. Прилади вантажопідйомних засобів, страхувальні, переносні та пересувні пристосування, а також засоби індивідуального захисту повинні бути в цілості і справності.
  2. Огороджувальні, блокувальні та інші пристрої, що забезпечують безпечну трудову діяльність, повинні бути присутніми безпосередньо в зоні проведення робіт - прибирати і переміщувати їх суворо заборонено.
  3. Траєкторія руху маневруючих пристосувань і обертових частин машин не повинна перетинатися з місцезнаходженням співробітників гаража, щоб не зачепити їх і не нанести каліцтва.
  4. Не допускається зіткнення з обладнанням під напругою.
  5. Перевірити відсутність підвищеного рівня напруги на провідних областях обладнання можна за допомогою вольтметра або індикатора вимірювання напруги.
  6. Необхідно стежити за тим, щоб під час роботи з комутаційною апаратурою та рубильниками-вимикачами були присутні застерігаючі плакати з написами на зразок: "Обережно, працює прилад під напругою" тощо.
  7. При роботі з електричними приладами потрібно використовувати інструменти з присутніми на них ручками-ізоляторами, що перешкоджають пропусканню струму. Такими інструментами можуть бути плоскогубці, кусачки, пасатижі. Викрутки також повинні бути оснащені діелектричним покриттям.
  8. Обладнання на зразок трансформатора, паяльника має своєчасно і систематично перевірятися, а також ремонтуватися.
  9. Укладання приладів має здійснюватися в правильному для роботи місці - необхідно стежити за надійністю закріплення деталі, що обробляється, на верстаку або в лещатах. Різання металу повинно проводитися в сітчастих окулярах, а утворена після різання металева стружка підлягає обов 'язковому прибиранню виключно щіткою, не рукавичками. Здувати і згрібати руками таку стружку категорично заборонено.
  10. При роботі з електроприбором механік повинен стежити за заземленням корпусу електроінструмента, а також убезпечити себе за допомогою надягання діелектричних рукавичок. Під ногами повинна знаходитися підкладка або гумовий килим. Дроти повинні оберігатися від механічного пошкодження. У разі їх перегріву необхідно відразу ж відключити прилад від електроживлення.
  11. При збиранні та розбиранні механізмів і вузлів механік зобов 'язаний стежити за запобіжними кожухами на пристроях, які забезпечують неможливість злітання пружин.
  12. У разі роботи зі шлангами гідросистеми необхідно стежити за справністю і надійністю їх кріплення на стендах гідравлічних пристроїв.

Заборонені прийоми

Інструкцією з охорони праці передбачено перелік заборонених дій:

  • Не можна використовувати несправний інструмент або той, який не відповідає поставленому завданню - пристосування і механізми застосовуються виключно за призначенням.
  • Заборонено здійснювати подовження гайкових ключів за допомогою приєднання одного ключа до іншого.
  • Протипоказано користуватися несправними механізмами, що забезпечують підйом вантажу і його захоплення.
  • Не можна здійснювати кріпак деталей та інструментів, перебуваючи на рухомому обладнанні. Крім того, заборонено зістрибувати з рухомих установок, а також сходів і прагнень.

Крім усього іншого, заборонено піднімати важкі вантажі. У разі поганого самопочуття потрібно припинити роботу і звернутися в медпункт.

Аварійні ситуації

У разі аварійних ситуацій - при спостереженні приладів, несправності обладнання, сильного перегрівання апаратури, загоряння - необхідно в негайному порядку припинити всі роботи і відключити електроприлади від живлення. Механік зобов 'язаний сповістити про аварію всіх працюючих людей, забезпечити їх безпеку виведенням їх на вулицю або обмеженням доступу до вогнища поширення небезпеки. Керівництво має бути моментально повідомлено про подію. У разі виникнення пожежі необхідно викликати бригаду пожежників, набравши за телефоном номер 101 або 112.

Закінчення роботи

На момент закінчення роботи механік повинен здійснити перевірку на предмет:

  • збірки та укладання інструментів у належному для цього місці;
  • прибирання розлитого масла або палива, якщо таке є, за допомогою піску або деревних тирси з подальшим їх сум 'яттям у металеві бокси з кришками;
  • прибирання використаних матеріалів у металеві сміттєві бокси;
  • приведення в порядок робочого місця.

Сам механік повинен зняти спецодяг, прийняти душ або хоча б ретельно вимити руки і обличчя з милом.


Image

Publish modules to the "offcanvas" position.